北京地铁大多沿主干道布置，以缓解地面交通压力。带来的问题是将大量人流汇集在主马路上，汇集在十字路口附近，给路面带来更大的压力。 有地铁线的道路两侧步行道是否足够宽裕；主干道与垂直交叉的次干道、城市支路之间的步行道连接是否顺畅；地铁站周边步行圈范围内步行道是否连贯等等，这些会直接影响从地铁口出来的大量人群快速向各个方向散开的速度，以及从地铁站到达目的建筑的步行安全和舒适度。