比拟较而言，同德·昆明广场已经比肩港铁模式，成为昆明地铁物业的一个标杆，价值趋向将跟着地铁开通逐渐显现，值得市场期待。
调查显示，在香港众多的地铁上盖物业中，九龙站联合九龙仓、新鸿基等多家地产公司开发的九龙站上盖项目，因为邻近维多利亚港、交通路网发达、配套丰硕等原因，凯旋门曾经以41万港元/平方米的天价成为香港第一豪宅。即使在金融危机的时候，香港地铁沿线的房地产价格抗跌指数也要比非地铁沿线的抗跌指数低15%-20%，也就是说地铁沿线的房产抗跌能力较强。
这种“地铁+物业”的开发模式，恰是鉴戒了香港地铁运作模式。此类开发模式就是以地铁为核心，沿线开发新的社区为配合，形成良性轮回。地铁建设利便了出行，形成车站四周的大量客流，由此储藏的巨大商机对房地产开发构成吸引。同时也由于交通便捷、糊口利便、本钱低等因素，地铁站周边的楼盘价格都居高不下。