联通京、津、沪三大直辖市，穿越河北、山东、安徽、江苏等省，经过十几个人口超过百万的城市；北接环渤海地区、南衔长江三角洲，通道吸引区域人口占全国人口的比例超过四分之一，GDP占全国40%，贯穿环渤海和长三角两大经济圈，覆盖了中国经济发展最活跃和最具潜力的地区……这么一连串的表述都是介绍京沪高铁的，其中随便一句都可以成为世人关注的焦点。 对于河北而言，两大经济圈的对话意义最为直接，尤其是高铁经停的沧州和廊坊，更是难掩承接京津和长三角产业转移的冲动。
拒绝高铁“过道效应”的沧州样本
7月6日，沧州市民高玉书到新建成的京沪高铁沧州西站送朋友，目送朋友登车之后，高先生却久久不愿离去，“这也是我头一次来西站，顺便参观一下。”
因被称为“狮城”，所以沧州西站选择了“双狮舞动”的创意，所谓“双狮”实为意象化的造型，犹如两个对着写的“Z”字，“Z”字所连接的位置，中间则高高顶着一座钟塔。如今左半部份站体已经投入使用，右半部分仍未开放，广场上仍可见工人正在紧张施工中。