中铁七局成都地铁1号线南延线土建2标项目

  为加快工程进度,最大限度的降低工程成本,保证工程顺利生产,自2012年3月23日成都地铁BT项目推进会后,王斌波便一头扎进了繁忙的人员组织、驻地建设、设计沟通、现场勘测、物资调查、市场摸底及方案制定等工作中。他围绕成都地铁BT项目特点,站在中国中铁一份子的高度上,亲自对前期初步设计进行跟进,对周边省份及地区进行充分调研,收集相关资料,及时捕捉市场信息,努力开辟新的货源渠道。尤其是该项目所需而成都市场上紧缺的砂、石、木材等材料数量很大,他不辞劳苦,多方打听,亲自走访新津、温江、简阳、重庆等地区,为项目后期提供了强有力的保证。
  成都地铁1号线南延线土建2标项目预计总产值4.7亿,配合拆迁数量大,管线错综复杂,节点工期要求紧张,工作量十分繁重。是王斌波同志处处以身作则,时时为现场奔忙的模范带头作用感染了大家,带动了大家。他急工地之所急,想工地之所想,24小时服务现场,带领项目部管理人员没有休息过一个礼拜天,有时半夜接到土石方运输车辆不足的电话,他立即组织项目部管理人员和施工队管理人员到工地启动应急方案,亲自督导,经常一干就是一个通宵,白天还是照常工作。在他的努力下,成都地铁1号线南延线土建2标项目施工没有因为项目部组织管理问题出现停工的情况,确保了工程施工的顺利进行。
  严格管理 时时争创企业效益项目管理是工程建设的关键,项目经理是项目管理的核心,如何确保项目管理顺畅,抓好责任成本管理,一直困扰在王斌波的心头。为此,他提出了“工作前移、成本下压、重点突破、优质服务”的项目管理工作目标,并首先从规范制度入手,根据项目部管理目标和生产实际,制定了项目部的项目预算合同管理办法、技术管理办法、现场文明施工管理办法、物资设备管理办法、办公室管理办法及安全质量管理办法等,使项目部的各部门管理工作做到了有章可循,有章必依;及时制定出切实可行、科学合理的施工计划;建立健全每日、每周、每月、每季度项目管理台帐,成立了项目管理领导小组,定时分析安全、质量、技术、物资、经营盈亏状况,提高计划落实效果,从而降低项目管理经营风险。他常对项目部管理人员说:“在保证施工需要的同时,我们每次的工作认真一点,效率高一点,服务态度好一点,算盘精细一点,就是对企业最好的奉献”。健全的制度,严格的管理,使项目部各部门的工作一直处于良好受控状态,大大降低了项目成本,提高了项目标准化管理水平。