黑河市矿产资源丰富、生态环境独特，将这些资源优势转化为经济优势，便利的交通条件至关重要。黑河市紧紧抓住国家加快黑龙江省铁路建设这一重大决定的机遇，积极争取，攻坚克难，将黑河市北安——五大连池、韩家园子——呼玛——黑河、黑河——黑宝山、孙吴——逊克——乌伊岭这四条铁路列入省政府和铁道部签署的《关于加快黑龙江省铁路建设有关问题的会议纪要》。目前，北安——五大连池铁路已列入2010年开工建设计划，韩家园子——呼玛——黑河铁路列入开展前期工作计划，这标志着黑河市铁路交通基础设施建设翻开了新的一页。
作为黑河市100项重点建设项目之一，北安——五大连池铁路建设项目计划总投资14.6亿元，全线长约57.2公里，项目建议书已获得铁道部、省政府批复，项目可研报告已通过评审论证。为加快这条铁路建设，黑河市成立了北安——五大连池铁路建设项目推进领导小组，并于4月末邀请铁道部专家组在五大连池市召开了专家评审会，根据当地生态景观和工业区实际地理位置进行线路设计方案规划。据介绍，该项目建成后，将进一步提高北安——五大连池地区铁路运输能力，形成公路、铁路密切相连的交通运输网络，提升五大连池风景区知名度，扩大旅游经济规模，促进经济快速发展。
韩家园子——呼玛——黑河铁路计划总投资额90多亿元，全线长325公里。4月下旬，中铁五院专家、工程师已在黑河市进行了现场踏查，并搜集有关资料。黑河市组织召开专题调研会，配合踏查组完成资料搜集工作，并就铁路建设等有关问题与专家交换意见。目前，韩家园子——呼玛——黑河铁路前期工作计划进展顺利。韩黑铁路建成后，将进一步拓展沿边铁路路网的覆盖面，增加黑河市铁路的客货运量，带动黑河市旅游业和对外贸易快速发展。
据悉，黑河市目前正抓紧谋划，力争将北安——五大连池铁路线路延伸至嫩江，将黑河——黑宝山、孙吴——逊克——乌伊岭铁路项目纳入铁路建设“十二五”规划当中。