25日早上9点25分，一位心急乘客为了赶上即将关门的地铁列车，快跑“抢门”，导致背包夹在车门与安全门之间。列车因此暂停排除故障，后续多趟列车只能减速慢行。
距4号线运营部门介绍，昨天上午，西直门由南向北的站台上，在关门提示音响起后，一位乘客急冲门，导致背包夹在车门与安全门之间。经过紧急处置后，包虽取出但因剐到安全门挡板并致其损坏，造成后续列车通过时需减速。20分钟后，故障得以排除，运营恢复正常。
“有别于地面公交车，一辆车晚点，后边的车可以超过去，地铁运营特点是一车晚车车晚。”地铁运营部门的工作人员解释说，“如果乘客抢上抢下，不仅会给自身造成安全隐患，而且容易导致列车晚点，影响整个运营时间，加长大多数乘客的出行时间。”
其实，随着地铁不断缩短间隔，“抢门族”并不划算。地铁间隔缩短后，等待下一趟车只有几分钟。但一旦由于抢车门耽误整个运营间隔，不仅站台上的车开不走，还会造成成百上千名乘客集体在站台堆积等候，甚至影响站外、造成部分站点被迫限流。