完善凯里地铁10号线公路路网规划

根据公路网络的交通发展战略,按照建立生态文明建设试验区的要求,高起点、高标准谋划交通发展规划。一是组建机构,强化指导。州交通局及时组建了公路路网规划领导小组,积极做好与省里规划对接,掌握省规调整动向,及时完善网络,将全州规划项目更多地挤进省规盘子,争取提前实现县县通高速目标。目前,全州高速公路规划项目已全部纳入省高速公路路网规划。针对全州旅游资源的特点及开发利用现状,组织人员及时调整规划,制定了《黔东南州重点旅游公路规划》,确立了“3条干线26条联络线”,进一步充实全州重点旅游公路规划项目,对个别线路走向和局部路段建设等级进行调整,切实使该规划成为促进全州旅游产业发展的强大动力。二是加快实现城乡交通一体化、区域运输综合化、交通管理智能化。按照“无缝衔接、立体换乘”及“综合化、公共化、信息化”等现代交通理念,全面、系统地对全州综合交通运输发展规划进行了研究、论证和修编,编制了全州“3纵3横、1环、10圈多联线”的交通综合网络规划。三是积极探索建设环境友好型、资源节约型道路。按照“一路一特色、一路一景观”的思路进行具体规划,选择朗利至西江、镇远至岑松等旅游公路作为“公路与自然和谐共处”的典型示范工程,探索公路与环境、公路与原生态民族文化相协调的路子,努力建设各具特色和人文景观的绿色走廊。