实现了同一指挥、分工负责、统分结合、分工明确的治理模式。乌马河至西岭公路于今年8月20日开工建设，现已完玉成部原路面病害和路基沉陷处理，完成计划100%；沥青混凝土面层摊铺30.2公里，完成计划50%；新建小桥2座、1-4米盖板涵3座，完成计划50%。伊春市农路处处长、县乡公路指挥部副总指挥赵修臣同道多次深入工地，对工程泛起的题目在第一时间及时有效解决，特别在桥梁施工时桥头搭板预留一年沉降，防止泛起“桥头跳车”现象。带岭至浩良河公路于今年8月28开工建设，目前路基完成计划90%，桥涵工程完成计划40%。 今年伊春市县乡公路改造项目有两个，一个是乌马河至西岭公路，另一个是带岭至浩良河公路。改造后的公路将更为有效地促进当地的旅游，拉动地方经济增长，将为伊春市南部经济圈发展提供有效道路运输保障。
。伊春市农路处举全处之力，领导带队，全员上阵，组成精干的指挥气力，两个项目配备两套治理职员，实行分管干部包片负责原则，工程实行全过程、全方位的治理。