对于正在建设的合肥地铁，吴恒志先容，巢湖锻造厂与合肥地铁1、2号线的设计单位都有着良好的合作关系，期待最新、最好的产品，能够服务于合肥地铁，服务于家乡的父老乡亲。
面临海内庞大的、正在兴起的城市轨道交通，巢湖锻造厂正加大与相关科研院所的合作，以匡助城铁在运行中不仅具有更安全机能，而且还要符合减震、降噪效果，知足城铁的特殊需求。据透露，该厂研发的一款正处于试验阶段的扣件产品，使用后可将噪音降低5～10分贝，控制在“安静”的范围。
近年来伴跟着城市轨道交通的快速发展，巢湖锻造厂还加大了对地铁、高架、轻轨和有轨电车扣件的开发研制，所开发产品在北京、上海、广州、深圳等城市大规模使用，城市据有率达90%以上，扣件据有率50%以上。
扣件产品有望服务合肥地铁
作为一家高铁扣件产品海内市场据有率达1/4左右的企业，巢湖锻造厂对行业未来的发展有着自己的研判和规划。吴恒志先容，在服务客运高铁产品保持快速发展的同时，将加大对货运重载产品的研发投入，引领行业发展方向，以期在未来市场赢得先机。
WJ-8型高铁扣件在合蚌高铁上的应用，只是巢湖锻造厂产品及应用的一个缩影。这家成立于1959年的老厂，是铁道部出产铁道扣件的定点专业厂，也是全国仅有的五家高铁扣件供给商之一，其产品在高铁线路、普通铁线路及城际铁路上都有应用，如沪宁线、京沪线，遍布全国。