兰州地铁时代到来轨道交通获国家发改委批复

  1号线一期,每公里投资7.46亿元
  在整个近期项目中,轨道交通1号线一期工程将于5年后最先竣工。
  整条1号线,全长约34公里,从东岗镇出发,直至西固石岗。其中一期工程,东起东岗镇,西至陈官营,正线长约26.78公里,沿途通过20个站点将城区东西串联起来。从东岗镇一路出发,将经过焦家湾、拱星墩、东部市场、五里铺、盘旋路、东方红广场、省政府、西关、文化宫、小西湖、七里河、西站什字、西客站、土门墩、马滩、迎门滩、世纪大道、奥体中心和陈官营。
  根据测算,1号线一期工程总投资约199.9亿元,平均每公里造价7.46亿元。
  2号线一期,打通城市“蜂腰”地段
  从2015年到2020年,将开建2号线一期工程。
  整条2号线,全长约32公里,从城关雁北路出发,直至安宁元台子,连接着兰州雁滩、城关、七里河和安宁四个组团,专家认为,是一条打通城市“蜂腰”地段,实现交通分流的重要通道。
  先期建设的2号线一期工程,长约9.4公里,沿线共设有8个站点,从雁北路出发,依次是行政学院、五里铺、定西路、公交五公司、火车站、邮电大楼和东方红广场。
  资金筹措
  财政占大头,百亿资金贷款解决
  对于兰州来说,的确太需要轨道交通,但巨大的建设资金也是一个大难题。仅近期建设的1、2号线一期工程,就需229.22亿元的投资。
  省市政府则优先安排财政资金。在占到总投资27.48%的63亿元的资本金里,省级财政首先承担40%,兰州市区两级财政再承担60%。并且未来10年,计划市级财政以城建资金列支投入54.82亿元。但还有约100亿元的缺口,兰州市政府取得信贷支持,国家开发银行、中国建设银行等主干金融机构也积极参与,资金瓶颈基本得以打开。
  筹备进展
  试验段计划7月上旬开建
  随着兰州轨道交通规划尘埃落定,施工的脚步也日益临近。6月4日,中仪国际招标公司对兰州市轨道交通1号线一期工程设计总承包项目及地质勘察项目开始国内公开招标;6月7日,1号线一期工程试验段土建施工项目也开始招标……
  6月27日,袁占亭介绍说,目前,试验段项目报建、招投标、交通导改和管线改迁等开工准备工作正在抓紧进行,已基本具备开工条件。按照国家发改委的批复要求,开工建设的各项条件正在加强协调,抓紧实施,轨道交通试验段项目计划于7月上旬正式开建。
  工程保障
  举全市之力做到“五个第一”
  在介绍完轨道交通的概况和先期进展后,袁占亭就今后施工保障提出做到“五个第一”的要求。
  即打造把精品工程作为“第一目标”,把打造平安工程作为“第一责任”,把打造畅通工程作为“第一环境”,把打造放心工程作为“第一追求”,把打造带动工程作为“第一要务”。