今年我市将继续推进铁路车站与客运专线项目建设，按照推进计划，大庆东、西两站年内将完成主体工程。
2009年铁道部原则同意将龙凤站改扩建为大庆东站，2010年4月该站建筑设计方案（效果图）出炉，去年7月份，大庆东站项目正式获得铁道部批复：大庆东站位于滨洲线北侧，其站房面积为1.5万平方米，车站内将设置进站台、中间站台和2座基本站台，8条铁路线；同时将在站前建设一处10万平方米的广场。
2月22日，记者从让湖路火车站改扩建项目指挥部获悉，大庆东站项目将于3月7日开标，随后进入公示期，然后正式进入施工阶段。
铁路大庆西站是大庆重要的交通枢纽设施，自2008年《大庆站搬迁改造工程可行性研究报告》获得批复起，大庆西站建设逐步开始，2010年9月大庆西站站房主体工程正式开工。
相关负责人告诉记者，大庆西站项目将于下月上旬复工，按照建设计划，年底前西站的中央站房及南、北站房建设将同时封顶，并将力争开始内外装修。同时将有序推进西站的车场建设，计划普通车场部分区域在8月份开通，届时来自滨洲线的火车可正常通过。
根据西站地区总体规划，今年实施对后四厂地区动迁的同时，还将启动大庆西站站前地区基础设施配套建设，主要包括道路、供水、排水、供热、电力等设施建设，为顺利推进大连万达集团西城中央商务区项目（大庆西站前中央文化商务区项目）奠定基础。
记者从中铁十五局、中铁十六局哈齐客专项目部得知，哈齐客专大庆段6座铁路特大桥的施工任务已经完成整个工程量的一半，今年将继续推进。