20日下午，经担纲过鸟巢、国家大剧院等设计重任的北京城建设计研究总院的专家评审鉴定，合肥市轨道交通1号线测绘成果通过验收，为轨道交通1号线的下一步快速安全地下施工提供了精准的基础数据。
轨道交通1号线的测绘工作是轨道施工和建设的基准，由合肥市测绘设计研究院承担，从今年7月开始11月全部完成。经专家审查，测绘成果符合轨道交通1号线规划设计需要，所有测绘成果均满足地铁施工需要。
全长4.404公里的1号线试验段已于今年8月7日开工建设。今天上午9时，和煦冬阳洒满轨道交通一号线滨湖试验段工地。施工现场，两个标段工地机器轰鸣，工人们正紧张有序地忙碌着。
目前，Ⅰ标钻孔围护桩已完成总工程量的84.2%，区间冠梁已完成53.4%，土方挖运已完成35.2%，喷浆护壁已完成30.8%。预计今年11月份完成紫云路站、锦绣大道站—紫云路站区间钻孔围护桩施工，并完成锦绣大道站、锦绣大道站—紫云路站区间、紫云路站的冠梁施工。
Ⅱ标全长1.832km，包含中山路站、方兴大道站、中山路站—方兴大道站区间、方兴大道站—试验段设计终点区间。“车站及区间土建工程预计到2010年5月25日可完成。”项目部负责人介绍，截至今天，该标段钻孔桩完成2611根，冠梁完成2376m，土方工程完成16.88万方，挂网喷砼完成3885m3。
作为合肥轨道交通南北方向骨干线路，轨道交通1号线北起合肥火车站北天水路，穿越北二环、火车站、胜利路、临泉路、北一环、长江中路、马鞍山路、芜湖路、南一环、南二环、312国道、锦绣大道、紫云路、方兴大道、庐州大道等街区，南至滨湖新区珠江路与徽州大道交口西侧终点站，线路全长约28.99公里，全部为地下线。