早前，市发改局曾发布重点项目建设信息，其中提及R2线二季度资金面临缺口问题。
傅晓炜就此回应，下一波来自银团的贷款金额马上到位，R2线不存在资金不足的情况。他解释说，R2线总投资182亿元，原本申报的资本金，即政府筹措资金是60%，后来根据国家规定可以为25%-40%，东莞就向国家申请，将资本金调整为40%。
也就是说，现在R2线总投资的40%由政府筹措，剩下60%则由轨道交通公司向银行贷款来解决。但由于去年还没有组建银团，所以2011年R2线的全部建设资金由财政拨付。
不过，今年3月，一个由国开行、工行东莞分行等3家银行组成的银团已组建完毕，所以今年来自银团贷款的60%资金马上会到位。
这也就意味着，从今年起，R2线的建设资金不再是全部由财政资金来支付，而是由社会资金共同承担，“这符合市场化运作程序，也是以后的发展趋势。”
傅晓炜还透露，去年R2线共完成投资14.3602亿元，占年度计划的77.6%。今年1-4月，R2线全线工程建设投资完成5.7191亿元，占年度计划28.3亿元的20.2%，累计完成投资26.63亿元。